5月16日,《新财富杂志》正式发布2023年度最新一期“500富豪榜”,通过2023年度新财富500富豪榜单,可以明显感受到新能源的造富能力是惊人的。
榜单显示，过去三年，光风储、新能源车等“科创+低碳”类行业成为主流创富赛道，比亚迪的王传福、隆基绿能的李振国、宁德时代的曾毓群成功跻身榜单前列，民企主导的“光电锂”产业在全球构建起竞争优势，助力出口结构的转变。
疯狂的光伏赛道
登上2023新财富500富人榜(个人财富不低于77.6亿元)的富豪有29人，涉及企业为：
1硅料、硅片、组件企业(12家)
通威集团、东方希望集团、晶澳科技、隆基绿能、合盛硅业、天合光能、晶科能源/晶科电力、保利协鑫能源、大全能源、上机数控、美科股份、正泰集团;
2光伏设备企业(11家)
德业股份、阳光电源、锦浪科技、禾迈股份、华为技术、固德威、迈为股份、大族激光、美畅股份、石英股份、先导智能/微导纳米;
3光伏玻璃企业(4家)
信义玻璃/信义光能、福莱特、福耀玻璃、旗滨集团;
4太阳能电池企业、光伏胶膜企业(2家)
爱旭股份、福斯特。
从新财富500富人榜看，近三年，光伏创富赛道强劲有力。2020-2023年，光伏逆变器龙头阳光电源曹仁贤、光伏大佬晶澳科技靳保芳3年财富涨幅近10倍，2020年时，二人尚未现身500富人之列。李春安、李振国等人财富涨幅也超2倍以上。
锂电中下游分化
近几年，新能源车的创业新贵大踏步向前，能源与环保行业财富新增显著。根据榜单，近三年，财富涨幅超过2倍的富人达到了25名，其中21名来自动力电池、新能源车等先进制造业。
动力电池仍是尤其赚钱的行业，宁德时代的曾毓群跻身行业首富排名中的第五，虽然对比2022年的第二位有所下降，财富值有所缩水，但持续在现代产业体系中排在前列，这也意味着新能源领域民企拥有强大生命力，新能源产业优势地位显现。
此外，宁德时代的曾毓群财富值高达3348.2亿元，在锂电领域稳居魁首，比第二名比亚迪的王传福1336亿元的财富高出近两倍。并且，在榜单排名前100中，宁德时代公司还有另3人入列。这些或许也恰好证实了车企高管“下游车企在给电池厂打工”的吐槽。
在新能源产业中的新能源汽车行业，财富情况也有所分化，小鹏汽车的何小鹏、蔚来的李斌2023年财富同比暴跌了78%、65%，而比亚迪的王传福保持着去年排名，位居第11名，距前十仅一步之遥。新能源汽车赛道竞争逐渐白热化。
值得注意的是，通过继承家族财富的方式入围500富人的年轻人也占据了一定的比例。事实上，在上市民企中，“创业式继承”正在成为新风向，这在光伏等能源领域也体现明显(传送门→光伏进入下一周期，民企接班成大考)，例如锂电领域的杉杉集团的郑驹，从家族成员处继承了公司的控制权，新入列了财富榜。
总结来看，过去三年并非“消失的三年”。相比2020年，2023年500富人的总财富、入围门槛均上涨了3成左右，百亿富人多出68人。与 2020 年相比，500 富人所处的 17 个大行业中，能源与环保行业表现优异，新增14 人，在17大行业中位居第二。新能源赛道成为首要创富领域之一。
